平成15年8月10日開通し、那覇空港に直結している「ゆいレール」。出発してまもなく右手に見えてくるゆいレールの車庫、この中に本社と「ゆいレール展示館」があって、沖縄の鉄道の歴史や、延伸計画、全国の鉄道資料などが展示されています。館内では、ビデオでゆいレール建設中の映像が流され、その建設の苦労話などが見えてきます。現在は沖縄で唯一の鉄道、そんな「ゆいレール」に触れてみましょう！
展示館に行く前にゆいレールに乗っておきましょうか！2両編成のロングシートを主体にした車両です。大きな荷物を持った那覇空港からのお客さんが多いので、BOX席よりもこの方が使い勝手がいいのでしょう！この通路にテーブルを置いて、貸し切りパーティなどもできます。意外と安いようです。
また、先頭車両には4席の展望席があり、運転手気分で乗車をするのはいかがですか。子供達は大喜びです。
那覇空港駅から歩いて5分くらい、ゆいレールの路線のすぐ脇にあります。正式名は沖縄都市モノレール株式会社です。
1階は主にゆいレールについての展示になっています。日本最西端、最南端の駅から、各駅の案内があります。
いきなり葛飾北斎の琉球八景・長虹堤の絵です。本物ではありません。浦添美術館の絵はがきよりとったとのことです。琉球王朝時代、中国からやってくる冊封使が泊まった天使館（天使館跡：那覇市東町26-1）があった場所は島になっていて、首里城との行き来がしやすいようにこの長虹堤が作られており、ちょうど絵の右下の小島が美栄橋駅周辺にあたります。首里駅までのゆいレールと繋がるところがありますね。
日本最南端の駅弁？よく見ると「駅前」弁当ですが、壺川駅近くの明治橋のたもとで販売されている弁当です。(現在は発売されていません)
大正時代に沖縄県営鉄道（ケイビン）が、那覇から3つの路線を運営していましたが、残念ながら戦争によって壊滅してしまいました。与那原線（9.4km）、糸満線（15km）、嘉手納線（22.4km）です。その軽便鉄道が4分の3の大きさとはいえ、名護ネオパークにあるんですね。
実際に名護ネオパークに行ってみてきました。実物の4分の3ですが走っています！
名護ネオパーク軽便鉄道
名護駅駅舎もありましたよ！
名護ネオパーク
かつて、新大阪ー西鹿児島間を走っていた寝台特急「なは」。1968年（昭和43年）10月1日、当時アメリカの占領下にあり、本土復帰を願い「なは」と命名されました。その後、九州新幹線の開業があり、熊本駅発着となり、平成20年3月14日熊本ー京都間の運転を最後に姿を消しました。
ブルートレイン特急「なは」の姿です。展示館の写真から掲載しています。
そのほか鉄道ファンににとって、楽しめる展示がたくさんありました。
すぐ横を通っているのに通り過ぎてしまいそうな「ゆいレール展示館」ですが、沖縄の歴史が見えてきて、もっと沖縄を楽しみたいと思った時に、すごく参考になりました。その背景が見えてくると楽しみ方が違ってきます。
なんとホンモノの蒸気機関車D51が那覇にあります！こちらも参考にしてください。
那覇与儀公園の桜まつり情報と蒸気機関車D51の記事はこちらです。
住所：那覇市字安次嶺377-2 電話：098-859-2630
営業時間：9:30～16:30 休業日：土、日、祝祭日、年末年始 入場無料
沖縄都市モノレール「ゆいレール」のホームページはこちらです。
